Boréas
Sloop bermudien de 1961 — Belle Plaisance
Caractéristiques
Type
Année
Chantier
Architecte
Immatriculation
Longueur
Largeur
Tirant d'eau
Déplacement
Coque
Pont
Moteur
Classement
Sloop bermudien
1961
Abeking & Rasmussen, Brême
Rasmussen
SN G50491
11,74 m
3,20 m
1,35 à 2,10 m
8 tonnes
Acajou
Acajou et teck
Volvo Penta MD2030 — 29 ch
Belle Plaisance
Histoire
Boréas rejoint les Vieux Gréements en 2022, après plusieurs années passées à l’abri à Bénodet. L’association entreprend alors sa remise en état avec un objectif : lui redonner sa place sur l’eau.
Le chantier mobilise de nombreux bénévoles. En 2023, Boréas retrouve finalement la mer et commence une nouvelle vie à Saint-Nazaire.
Aujourd’hui, il est le bateau amiral de l’association et participe aux navigations, aux manifestations maritimes et aux régates de bateaux classiques.
Une nouvelle vie à Saint-Nazaire
L’arrivée de Boréas à l’atelier des Vieux Gréements, en 2022.
Lorsque les Vieux Gréements acquièrent Boréas en 2022, le bateau sort de plusieurs années passées à l’abri à Bénodet. L’association entreprend alors sa remise en état avec une ambition claire : lui redonner sa place sur l’eau et en faire un bateau emblématique de la flotte. Le chantier mobilise les compétences et l’énergie des bénévoles. Après de longues années à terre, Boréas retrouve finalement l’eau en 2023 et reprend progressivement la navigation.
Boréas en régate
Lorsque Boréas s’aligne pour la première fois à la Noirmoutier Classic en août 2024, l’objectif est d’abord de découvrir la régate et de mesurer le potentiel du bateau. Cette première saison confirme rapidement deux choses : Boréas est sûr, mais il peut aussi être performant. Reste alors à mieux le connaître et à construire un équipage entraîné.
2024 — Les débuts
Pour sa première participation à la Noirmoutier Classic, Boréas termine 14e sur 17.Au fil des manches, le bateau montre déjà de belles possibilités. Pour cette première confrontation avec des voiliers classiques habitués à la compétition, l’essentiel est acquis : Boréas a sa place en régate et possède un potentiel qu’il reste à exploiter.
2025 — La confirmation
En 2025, Boréas revient avec davantage d’expérience. À la Noirmoutier Classic, il décroche une belle 7e place au sein d’une flotte particulièrement relevée, composée de voiliers classiques reconnus, expérimentés et performants. Parmi les bateaux qui le devancent figurent plusieurs Pen Duick, ainsi que Kraken II et Rouvelon.
Pour Boréas et son équipage, encore relativement nouveaux dans ce type de confrontation, ce résultat confirme le potentiel entrevu dès la saison précédente.
La saison se termine à La Rochelle lors du Trophée Harlé, organisé par le Yacht Club Classique les 27 et 28 septembre. Boréas obtient la 5e place sur 14 bateaux au classement général compensé.
2026 — Boréas monte en puissance
La saison 2026 confirme la progression. Le 1er mai, à La Rochelle, Boréas termine 3e sur 10 à La Mise en Bouche et remporte même la première manche : une première victoire qui marque une nouvelle étape pour l’équipage.
Lors de la Régate des Ports de Vendée, il termine 4e sur 5, après un abandon dans la première manche qui pèse lourdement sur le classement final.
À La Baule, Boréas se classe 14e sur 30.
Enfin, à Noirmoutier, pour la dernière régate de la saison, il prend la 6e place sur 17. Boréas termine devant Pen Duick V et à seulement deux points de Pen Duick II.
De la première Noirmoutier Classic de 2024 à cette saison 2026, les résultats racontent surtout une progression : le bateau est mieux connu, l’équipage gagne en expérience et Boréas se rapproche progressivement des meilleurs bateaux de ces régates.
Boréas sous spi à la Noirmoutier Classic. Photo : Cassandredh Photographie
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Boréas navigue régulièrement au départ de Saint-Nazaire et participe aux sorties, rassemblements maritimes et régates de l’association. Les adhérents peuvent rejoindre son équipage et s’inscrire aux navigations proposées au fil de la saison.
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