Simex
Le dernier voilier de Jean Castex
Caractéristiques
Nom
Type
Architecte
Constructeur
Plans
Construction
Matériau
Longueur hors-tout
Longueur à la flottaison
Largeur
Tirant d'eau
Déplacement lège
Masse du lest
Surface de voilure
Équipage
Particularité
Simex
Super Simoun 580
Émile Pradelle
Jean Castex
1962
1966–1969
Bois, contreplaqué
5,80 m
4,70 m
2,20 m
0,50 à 1,00 m
830 kg
185 kg
16,10 m²
3 personnes maximum
Dérive articulée brevetée, 1966
Histoire
Simex, le dernier voilier de Jean Castex
Après l'expérience d'Alucat, Jean Castex entreprend dans les années 1960 la construction d'un nouveau voilier, destiné cette fois aux croisières familiales. Il choisit le Super Simoun 580, un petit dériveur lesté habitable dessiné par l'architecte naval Émile Pradelle.
À partir des plans établis en 1962, il construit lui-même le bateau en contreplaqué, dans le jardin de sa maison de La Baule.
Son jeune fils François participe aux travaux et découvre, aux côtés de son père, les gestes et les exigences de la construction navale.
Baptisé Simex, le voilier est mis à l'eau au Pouliguen. Il naviguera pendant plusieurs étés dans la baie de La Baule, prolongeant ainsi la passion de Jean Castex pour la mer et la construction de bateaux.
Une dérive pas comme les autres
Les deux demi-bulbes de la dérive articulée imaginée par Jean Castex
Jean Castex ne se contente pas de construire son voilier selon les plans d'Émile Pradelle. Fidèle à son esprit inventif, il imagine un système de dérive particulièrement original.
Au lieu d'une quille classique, deux demi-bulbes articulés peuvent se rapprocher pour former une dérive lestée ou se relever de chaque côté de la coque.
En position relevée, le tirant d'eau diminue et le bateau peut se poser sur le sol à marée basse.
Des galets intégrés permettent même de le déplacer par roulage.
Le système, commandé par un vérin hydraulique, fait l'objet d'un dépôt de brevet le 27 juin 1966.
Une invention ingénieuse, qui témoigne de la volonté de Jean Castex d'adapter son bateau aux conditions de navigation et d'échouage sur nos côtes.
Simex, une histoire de famille
Après la disparition de Jean Castex en janvier 1972, Simex reste dans la famille. Conservé à l'abri, le voilier témoigne du travail patient de son constructeur et des moments partagés avec ses enfants autour de la mer. En 1977, son fils François le remet à l'eau, prolongeant ainsi l'aventure commencée par son père.
Au fil des années, Simex devient bien davantage qu'un bateau : un souvenir familial précieux, mais aussi le témoignage d'un esprit inventif qui n'a jamais cessé de chercher des solutions originales pour naviguer.
Simex et les Vieux Gréements
En septembre 2019, François, Gérard, Marie-Claude et Nicole, les enfants de Jean Castex, font don de Simex aux Vieux Gréements de Saint-Nazaire. Ce don permet de préserver un bateau singulier, construit à La Baule, et de faire connaître l'ingéniosité de son créateur, notamment sa dérive articulée brevetée en 1966. Aux côtés d'Alucat, Simex illustre une autre facette du parcours de Jean Castex : celle d'un constructeur passionné, associant connaissances techniques, expérimentation et amour de la navigation.
Découvrez le parcours de Jean Castex, des Chantiers de Penhoët à ses étonnantes inventions nautiques.